國家統計局服務業調查中心和中國物流與采購聯合會4月30日聯合發布的數據顯示，4月份，制造業PMI為50.4%，連續2個月位于擴張區間，顯示宏觀經濟回升勢頭平穩。專家分析，生產指數高于新訂單指數、購進價格與出廠價格指數之間差值在擴大等信號，表明生產增速明顯高于需求增速，應進一步落實擴內需促消費政策，為經濟發展注入新動力（300152）。

企業生產擴張加快

分項指標顯示，生產指數為52.9%，比3月上升0.7個百分點，為2023年4月份以來最高，制造業企業生產擴張有所加快。

“新訂單穩中有增、前期積壓訂單消化等都對企業生產有較好帶動，企業利潤持續增長也對企業生產意愿有所提振。在這些積極因素的支撐下，制造業企業生產活動加快上升。”中國物流信息中心分析師文韜表示。

4月，新訂單指數為51.1%，比3月下降1.9個百分點，仍位于擴張區間。制造業市場需求繼續恢復。從外需情況看，新出口訂單指數為50.6%，比3月下降0.7個百分點，繼續保持擴張。

對于需求指標的下降，光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華表示：“由于PMI指數是環比指標，月度波動相對大一些。整體看，新訂單與新出口訂單均處于擴張區域，預示內需延續修復擴張，外需仍具韌性。”

“由于3月份市場需求釋放集中，4月份需求增速有所回調。”文韜分析，總體而言，我國宏觀政策落實加深加快，經濟韌性較好發揮，市場需求繼續釋放。

新動能繼續較快擴張

高端制造業保持較快發展，顯示出新動能擴張。4月，裝備制造業和高技術制造業PMI分別為51.3%和53%，比3月下降0.3和0.9個百分點，繼續位于擴張區間，且均高于制造業總體。

從行業看，化學纖維及橡膠塑料制品、鐵路船舶航空航天設備、計算機通信電子設備等行業生產指數均位于55%以上較高景氣區間，企業產能釋放較快。

“受‘五一’假期臨近以及海運市場回暖等因素帶動，鐵路船舶航空航天運輸設備制造業增勢較好，大規模設備更新和消費品以舊換新政策對汽車制造業的帶動作用也在繼續釋放。”文韜分析。

值得注意的是，大、中、小企業都保持穩定運行態勢，各規模企業制造業PMI均高于臨界點。其中，大型企業為50.3%，中型企業PMI為50.7%，小型企業PMI為50.3%。

服務業景氣面有所擴大

4月份，非制造業商務活動指數為51.2%，比3月下降1.8個百分點，仍高于臨界點，非制造業延續擴張態勢。

服務業商務活動指數為50.3%，比3月有所回落。從行業看，多數行業生產經營持續恢復，在調查的21個行業中有15個商務活動指數高于臨界點，較3月增加3個，服務業景氣面有所擴大。

中國物流與采購聯合會副會長蔡進分析，“五一”假期需求有所釋放，鐵路運輸、道路運輸、景區相關服務業和文體娛樂相關行業商務活動指數均升至53%以上。

建筑業擴張略有加快。建筑業商務活動指數比3月上升0.1個百分點，為56.3%，繼續位于較高景氣區間。

企業對市場發展前景預期向好

4月制造業生產經營活動預期指數為55.2%，繼續位于較高景氣區間；服務業業務活動預期指數為57.4%，企業對市場發展前景持續看好。

“4月份，制造業采購經理指數、非制造業商務活動指數和綜合PMI產出指數三大指數繼續保持在擴張區間，我國經濟景氣水平總體延續擴張。”國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河分析。

趙慶河表示，盡管4月制造業PMI繼續位于擴張區間，但調查結果顯示，反映原材料成本高的企業占比為46%，比3月上升4.2個百分點，同時主要原材料購進價格指數升至54%，制造業企業成本壓力有所增加。

“購進價格與出廠價格指數之間差值在擴大，顯示企業短期內盈利可能受原材料價格回暖、出廠價格提價彈性不足而承壓。”仲量聯行中國區首席經濟學家龐溟告訴記者。

“4月生產指數較新訂單指數高出1.8個百分點，表明生產增速明顯高于需求增速，或將給后續生產和庫存帶來一定影響。”文韜分析。

在他看來，應進一步落實擴內需促消費政策，推動大規模設備更新和消費品以舊換新工作，為經濟發展注入新動力。

“要著力增強政府投資對內需的帶動作用，盡快改變需求不足狀態。”中國物流與采購聯合會特約分析師張立群表示。