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深化在華布局,寶馬首款量產(chǎn)新世代車型將于2025年推出

時(shí)間: 小采 時(shí)事

記者劉凱于建平北京報(bào)道

4月25日,闊別4年之久的2024北京車展如期開幕。在本屆車展上,大部分自主品牌和合資品牌,都帶來了旗下重磅產(chǎn)品,寶馬就是其中之一。

在北京車展上,寶馬集團(tuán)展示了BMW新世代概念車、純電動(dòng)BMWi4、新BMWM4等重磅產(chǎn)品。同時(shí),MINI品牌完成了全新電動(dòng)MINIAceman的全球首發(fā)和全新電動(dòng)MINICooper的中國首秀。

此外,BMW和MINI兩大品牌旗下十五大車系也全部亮相車展。包括BMWX家族、BMW7系、5系、3系組成的大中型豪華陣容等。涵蓋燃油、純電、插電式混合動(dòng)力、氫能源等多種驅(qū)動(dòng)形式。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示:“寶馬從未停止創(chuàng)新的腳步,且不斷優(yōu)化各種驅(qū)動(dòng)技術(shù),這不僅是為了保護(hù)環(huán)境,更確保客戶的多樣化需求得到滿足。通過新世代車型,我們期望展示未來汽車行業(yè)三大核心領(lǐng)域的系統(tǒng)實(shí)施——電動(dòng)、清晰聚焦可持續(xù)和全數(shù)字化。這也意味著寶馬將在設(shè)計(jì)、技術(shù)和理念三個(gè)維度全面步入未來。”

電動(dòng)化、智能化全面發(fā)力

本屆車展上所展出的BMW新世代概念車,是第一次來到中國市場(chǎng)。《》記者了解到,新世代車型最初是上世紀(jì)60年代非常成功的一系列BMW車型的總稱。伴隨經(jīng)典的新世代系列車型推出,公司對(duì)產(chǎn)品陣容及研發(fā)、生產(chǎn)和營銷模式進(jìn)行了全方位革新,為寶馬今天的成功奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以此為參照,寶馬集團(tuán)將2025年在全球投產(chǎn)的一系列全新車型統(tǒng)稱為“新世代”,代表了這一系列產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、技術(shù)到造車?yán)砟畹挠忠淮螒?zhàn)略性重大邁進(jìn)。根據(jù)規(guī)劃,首款量產(chǎn)BMW新世代車型將于2025年推出,在首款車型投產(chǎn)后的24個(gè)月里,至少將有6款新世代車型推向市場(chǎng)。

寶馬方面表示,BMW新世代概念車的設(shè)計(jì)在保留BMW經(jīng)典元素的同時(shí),進(jìn)行了突破性創(chuàng)新。概念車側(cè)面的C柱設(shè)計(jì)全新演繹經(jīng)典的“霍夫邁斯特彎角”,更加突出車輛的運(yùn)動(dòng)感,并提升后排視野。車頭和車尾充滿視覺沖擊感,結(jié)合立體車身線條,以視覺化呈現(xiàn)出寶馬的“純粹駕駛樂趣”。

此外,智能化也成為BMW新世代車型升級(jí)的一點(diǎn)。早在2001年,寶馬就推出了智能人機(jī)交互的概念——BMWiDrive操作系統(tǒng)。到了2003年,寶馬率先將飛機(jī)上的抬頭顯示創(chuàng)新引入汽車,成為全球首家提供HUD抬頭顯示的汽車制造商。如今,在新世代概念車中,寶馬推出了全新的BMW全景視域橋則是平視顯示技術(shù),將重要信息在擋風(fēng)玻璃底部以更明亮的光線和對(duì)比度來顯示,與前方道路均處于駕駛者的視線內(nèi)。

與此同時(shí),新世代車型將采用全新的電子電氣架構(gòu)以及先進(jìn)的“域控制”設(shè)計(jì),四個(gè)“超級(jí)大腦”組成的智能中樞,將智駕體驗(yàn)和純粹駕趣提升至更高維度。寶馬方面表示,“新世代”是寶馬創(chuàng)新的領(lǐng)航者,其創(chuàng)新成果將逐步應(yīng)用在寶馬未來所有車型上。

齊普策表示:“電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展是汽車行業(yè)的大趨勢(shì),定義了未來的汽車。BMW新世代車型將未來出行三大領(lǐng)域的核心創(chuàng)新集于一身。‘新世代’不僅僅是一款車,它代表著下一代寶馬全新產(chǎn)品系列的開始。”

加快煥新步伐

除了新世代概念車外,還有新純電動(dòng)BMWi4全球首發(fā)。據(jù)了解,新純電動(dòng)BMWi4提供了三種動(dòng)力級(jí)別,可滿足消費(fèi)者不同的需求。其中,i4eDrive35車型采用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率210千瓦,可滿足城市需求;i4eDrive40車型搭載高功率單電機(jī),最大功率250千瓦,可為消費(fèi)者帶來澎湃動(dòng)力體驗(yàn);i4M50車型則采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),綜合最大功率高達(dá)400千瓦。

同時(shí),寶馬展臺(tái)上還有多款BMWX家族車型。自1999年MBWX5上市以來,25年間,寶馬集團(tuán)成為了豪華SAV市場(chǎng)產(chǎn)品線最全、品類最豐富的豪華汽車廠商之一,X5更是多年蟬聯(lián)同級(jí)銷量第一。據(jù)了解,2024年,BMWX家族還將推出新品,以求占領(lǐng)更多的市場(chǎng)。

此外,BMW7系、全新BMW5系以及BMW3系所代表的BMW大中型車也悉數(shù)亮相車展。其中,年初剛剛上市的BMW5系作為豪華智能網(wǎng)聯(lián)汽車的代表,受到了年輕人的追捧。BMW品牌旗艦BMW7系是大型豪華車市場(chǎng)首款提供燃油、純電、插電混動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)形式的產(chǎn)品,滿足客戶的多元化選擇。BMW3系則獲得了2023年細(xì)分市場(chǎng)銷量第一的成績(jī)。由此來看,在大中型豪華轎車市場(chǎng),寶馬不僅是唯一油電并行的品牌,同時(shí)也在不斷煥新,保持活力。

寶馬方面表示,在新的一年中,寶馬集團(tuán)以強(qiáng)大的體系能力為支撐,全面加快煥新,超20款全新和升級(jí)的BMW和MINI品牌產(chǎn)品將組成高度數(shù)字化的多元產(chǎn)品陣容,充分滿足中國客戶的需求。

在持續(xù)推出新品的同時(shí),寶馬也在深化在華市場(chǎng)的布局。4月26日,寶馬方面宣布,計(jì)劃對(duì)沈陽生產(chǎn)基地增加投資200億元人民幣。據(jù)了解,寶馬沈陽生產(chǎn)基地自2010年以來累計(jì)投資已達(dá)1050億元人民幣。隨著進(jìn)一步的投資,沈陽生產(chǎn)基地將繼續(xù)在智能制造和綠色生產(chǎn)等方面進(jìn)行改進(jìn)。在智能制造領(lǐng)域,AI技術(shù)在沈陽生產(chǎn)基地被廣泛使用,目前已上線了大約100項(xiàng)AI應(yīng)用。在綠色生產(chǎn)領(lǐng)域,可持續(xù)理念和循環(huán)經(jīng)濟(jì)全面融入到生產(chǎn)基地的各個(gè)運(yùn)營層面。

齊普策表示:“寶馬集團(tuán)與遼寧的合作是互利雙贏的典范。一直以來,遼寧省、沈陽市為寶馬集團(tuán)在遼投資發(fā)展提供了大力支持,我們對(duì)此深表感謝。在沈陽,寶馬正在鑄造未來。我們的‘新世代’無疑標(biāo)志著寶馬集團(tuán)有史以來最大的投資,它預(yù)示著一個(gè)由創(chuàng)新和技術(shù)驅(qū)動(dòng)的個(gè)人智能出行新時(shí)代。到2026年,第一款中國制造的‘新世代’車型將從沈陽生產(chǎn)基地下線。此次宣布的全新200億人民幣投資計(jì)劃,進(jìn)一步凸顯了中國在寶馬集團(tuán)邁向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)未來的核心地位。這不僅彰顯了過去三十年我們?cè)谌A的成功,也表達(dá)了我們對(duì)未來發(fā)展的堅(jiān)定信心。”

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