近期，清華大學和保爾森基金會即將啟動“保爾森可持續發展獎”。

4月18日，《》記者參加了相關的媒體采訪活動。

據記者了解，“保爾森可持續發展獎”發起于2013年。

保爾森基金會北京代表處首席代表于江表示，今年“保爾森獎”將在往年的基礎上更加關注新質生產力和賦能綠色發展、氣候變化、生物多樣性協同治理的創新項目。

《》記者注意到，日前，國務院辦公廳發布關于轉發國家發展改革委、住房城鄉建設部《加快推動建筑領域節能降碳工作方案》的通知。建筑領域是我國能源消耗和碳排放的主要領域之一，加快推動建筑領域節能降碳，對實現碳達峰碳中和、推動高質量發展意義重大。

降低運維能耗占比很重要

目前建筑業綠色低碳轉型的情況如何？哪些路徑和技術是減碳的核心環節？

針對上述問題，在“保爾森可持續發展獎”啟動前期的媒體采訪活動中，中國工程院院士莊惟敏接受《》記者采訪時表示，建筑的全生命周期有諸多環節，包括規劃、設計、建造、運維、后評估及拆除后循環再利用等。其中，建筑全生命周期中碳排放最高的兩個環節，一個是運維，包括日常使用的空調和暖氣等，這一環節和居民生活習慣、使用模式有關，所以比較難以通過建筑設計或建筑師來進行控制；另一個環節是建材環節產生的碳排放。

莊惟敏強調，建材、運維在建筑全過程中占到能耗與碳排放總量的比重約為70%，因此降低運維、建材兩大環節的能耗占比至關重要。

需要居民提高環保意識

那么，建筑行業應當如何減碳？莊惟敏認為，建筑行業減碳關鍵在于要防止大拆大建，為此相關部門應出臺遏制大拆大建的相關政策。

“如今我國城市建設已進入存量時代，面對老房子、存量建筑，原有的做法主要是拆。拆了之后在空地上重建固然好，但是為了新蓋房子，又要重復建材的生產。因此相比于更新改造，既有建筑推倒重建的碳排放量更大，這就是問題關鍵。”莊惟敏表示。

莊惟敏強調，在運維層面，還需要居民提高環保意識。

“另外，在建筑全生命周期的各個環節中，設計環節在潛在降碳方面的貢獻占比很大。比如建筑師可以在設計前期將綠色低碳前置化，進而用在建筑設計中。他們（建筑師）的潛在貢獻率可以超過80%。”莊惟敏進一步指出。