近日，在互動易平臺答復(fù)投資者提問時，大牛股萬豐奧威存在誤導(dǎo)性陳述，讓外界以為它與特斯拉共同組建了eVTOL（電動垂直起降飛行器）公司。在股價漲停后，萬豐奧威又緊急澄清、否認。

4月19日，萬豐奧威公告收到深交所下發(fā)的監(jiān)管函。同日，萬豐奧威收到浙江證監(jiān)局出具的《關(guān)于對萬豐奧威、李亞采取出具警示函措施的決定》。

存在誤導(dǎo)性陳述

4月18日晚間，在深交所互動易平臺回答投資者關(guān)于“和特斯拉組建eVTOL的公司，進展如何”的提問時，萬豐奧威回復(fù)表示：“與合作方已共同組建項目團隊，聯(lián)動國內(nèi)國外技術(shù)、運營、管理團隊商討商業(yè)計劃、投資方案等。”

正是因為該誤導(dǎo)性陳述，有傳聞稱“公司（萬豐奧威）與特斯拉共同組建eVTOL公司并已組建項目團隊”。

4月19日，萬豐奧威股價漲停。

然而，就在4月19日晚間，萬豐奧威發(fā)布澄清公告稱，該傳聞不實。本次公司與戰(zhàn)略合作方共同在eVTOL領(lǐng)域成立合資公司的合作方為全球某知名汽車主機廠在中國設(shè)立的總公司，基于商業(yè)保密尚不能披露其名稱。

監(jiān)管部門認定，萬豐奧威在答復(fù)投資者提問時，存在誤導(dǎo)性陳述的情形。

警示函顯示，萬豐奧威上述行為違反《上市公司信息披露管理辦法》（證監(jiān)會令第182號）第三條的規(guī)定。萬豐奧威董事會秘書李亞違反《上市公司信息披露管理辦法》（證監(jiān)會令第182號）第四條、第五十一條的規(guī)定，對上述行為承擔主要責任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，浙江證監(jiān)局決定對萬豐奧威、李亞分別采取出具警示函的監(jiān)督管理措施，并記入證券期貨市場誠信檔案。

股東剛拋減持計劃

據(jù)披露，萬豐奧威從事的主要業(yè)務(wù)為兩大板塊，分別為以“鋁合金-鎂合金-高強度鋼”為主線的汽車金屬部件輕量化業(yè)務(wù)；集自主研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售服務(wù)等于一體的專業(yè)通用飛機制造業(yè)務(wù)。

今年2月，萬豐奧威發(fā)布公告稱，公司子公司萬豐飛機工業(yè)有限公司（下稱“萬豐飛機”）與合作方簽署了《關(guān)于成立合資公司的諒解備忘錄》，雙方通過戰(zhàn)略合作擬共同成立合資公司，將在eVTOL領(lǐng)域開展深度合作。

在近期披露的投資者關(guān)系活動記錄表中，萬豐奧威頻頻談及低空經(jīng)濟與eVTOL。

萬豐奧威表示，其進軍eVTOL領(lǐng)域在機型開發(fā)、航空工程、模具及工裝制造、適航認證、安全保障等方面具備顯著優(yōu)勢。萬豐奧威還表示，公司將加快純電動飛機eDA40開發(fā)應(yīng)用力度，并有望成為全球第一款純電動商業(yè)化運行飛機。同時，隨著低空經(jīng)濟作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，公司加快eVTOL產(chǎn)業(yè)布局，努力發(fā)展成為低空經(jīng)濟通用飛機創(chuàng)新制造企業(yè)的全球領(lǐng)跑者。

站上低空經(jīng)濟與eVTOL的風口，2月至今，萬豐奧威股價大幅上漲。在這樣的背景下，萬豐奧威相關(guān)股東拋出了減持計劃。

4月1日，萬豐奧威披露稱，合計持有公司8.87%股份的股東——百年人壽保險股份有限公司計劃在自公告披露之日起15個交易日后的一個月內(nèi)以集中競價交易方式減持萬豐奧威0.42%股份。

需要提及的是，4月中旬，萬豐奧威及相關(guān)人員分別收到新昌縣應(yīng)急管理局出具的《行政處罰決定書》。

據(jù)《行政處罰決定書》，2023年12月3日，萬豐奧威位于新昌縣七星街道的公司一分廠涂裝車間發(fā)生一起爆炸事故，造成1人死亡。經(jīng)調(diào)查，萬豐奧威未按規(guī)定開展熱能室隱患排查治理和未嚴格督促員工嚴格遵守安全操作規(guī)程，公司及相關(guān)責任人對事故負有責任。

根據(jù)安全生產(chǎn)法及《浙江省安全生產(chǎn)行政處罰自由裁量適用細則（試行）》的相關(guān)規(guī)定，新昌縣應(yīng)急管理局決定對萬豐奧威罰款60萬元，并對公司相關(guān)人員進行處罰。

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