當地時間3月26日凌晨，一艘集裝箱船在駛離美國巴爾的摩港后失去動力，撞上一座大橋并致其坍塌。橋上8名施工人員落水，其中2人獲救，6名失蹤人員被推定死亡。4月2日，央視記者來到巴爾的摩港發生坍塌事故大橋的現場附近進行了探訪。

央視記者許弢：我身后就是3月26日遭一艘集裝箱船撞擊后坍塌的弗朗西斯·斯科特·基大橋。我們現在看到集裝箱船仍停在橋下，由于今天天氣情況不太好，坍塌現場的清理工作已經暫停，一些大型起重機和工作船只還停留在現場。據了解，一條僅供工作船只通行的臨時航道已在昨日開放，但整個巴爾的摩港的航運仍然處于關閉狀態。

央視記者在現場看到，通向殘留橋面的道路上已經設立了路障，禁止人員通行。同時前往專門為媒體設立的拍攝區域也設置了崗哨。港口內的航運已經完全關閉，但仍有零星的貨車進港進行貨物的運輸。

據介紹，1日開放的第一條臨時航道深度約為3.35米，以供坍塌現場進行清理工作的緊急船只、拖船和駁船通行。2日晚上，救援團隊宣布在坍塌大橋附近又開辟出第二條約4.3米深的臨時航道，但仍只供小型船只通過。官方表示，計劃在未來開放一條更深的臨時航道，但同時表示，在開放深度達15米的主航道之前，他們需要清除橋梁碎片。

由于近幾天巴爾的摩地區都有降雨，無疑會給坍塌現場的清理工作進度帶來影響，這也讓巴爾的摩港運營航道何時能夠開通充滿了未知數。有專家猜測，這起事故可能會致使巴爾的摩港被關閉一個月，甚至更久，這無疑會給當地經濟和就業帶來不小的影響。

喬治城大學教授阿瑟：從短期來看，這將是毀滅性的。正如巴爾的摩市長所言，有超過1.5萬個與該港口直接相關的就業機會，并有大約10萬名工人的生計依賴于與巴爾的摩港有關的倉儲協調以及物流規劃。