特斯拉2024年新車價格多少錢

Tesla致力于通過電動汽車、太陽能產品以及適用于家庭和企業的綜合型可再生能源解決方案,加速世界向可持續能源的轉變。下面是小編收集整理的特斯拉2024年新車價格，歡迎閱讀分享，希望大家能夠喜歡。

特斯拉2024年新車價格

11月23日消息，據澳大利亞CarSales報道，特斯拉澳大利亞首席工程師Daniel Ho透露，新款Model 3高性能版計劃于2024年上半年在澳大利亞正式上市。

關于新車的具體參數細節，Daniel Ho并未透露，但消息稱新款車型在動力和操控方面將迎來全面升級。

目前，特斯拉Model 3煥新版后輪驅動版和長續航版已經在澳大利亞市場上架，售價分別為61900美元(約合人民幣44.3萬元)和71900美元(約合人民幣51.5萬元)。

據ITBEAR科技資訊了解，新款Model 3高性能版在輪轂樣式、碳纖維尾翼、懸架以及內飾座椅等方面都經過全新升級。此外，新車依然搭載Performance專屬標志，彰顯其在性能方面的獨特魅力。

為什么那么多人喜歡特斯拉?

許多人都想選擇一輛新能源車，相對于十萬級的電車來說，又缺失了那種氣質的感覺，那么大家就會考慮到特斯拉這款車。相信很多人都在質疑特斯拉的安全性，比如前幾年特斯拉的剎車失靈事件和林志穎開特斯拉受傷的事情，但是特斯拉真的不能買嗎?答案是否定的，前幾年的電車技術還不夠成熟，再加上特斯拉是新能源車的領頭羊，所以大眾的眼神都聚焦在了特斯拉的身上，汽車剎車失靈的事件其實并不少見，現在的特斯拉已經煥然一新，大家可以上網搜索一下特斯拉的緊急避險的故事，你會發現諸多的正面報道，特斯拉拯救了很多本來不可挽回的交通事故，即使在高速上行駛，突然有一只動物從高速路邊竄出來，特斯拉的緊急避險也能有效識別并作出緊急避讓，另外，特斯拉的全身有八個攝像頭保證您和車輛的安全，這還有什么不放心的呢?

相對于傳統的油車來說，新能源車的優點和缺點也就非常顯著了，拿特斯拉的經典車型model-s來說，同級別的油車在動力方面根本不能和它相比。特斯拉的零百加速能進入3秒之內，同級別的奔馳s是達不到的，model-s的重量達到了300kg，加上底盤比較低，使得其重心下降，操控感也是奔馳s達不到的。汽車需要吃汽油，新能源車需要吃電，汽油的價格大家都知道，即使是92的汽油也在不斷漲價，但是擁有一輛特斯拉，就相當于擁有一張充電的VIP卡，充滿電是非常便宜的，并且一個小時左右就能將續航補充到400km左右。但是缺點也隨之而來，在很多非一線城市，充電樁并不是隨處可見的，要算好自己車輛的續航里程數，尋找合適的地方充電。

特斯拉的風阻也特別低，因為是新能源汽車行業的領頭羊，所以在電能的合理利用方面需要更加注意，為此，特斯拉的車型全面降低了風阻，空氣動力學體現的淋漓盡致，model-s的風阻僅僅只有0.24，好像現在都沒有任何品牌的四門轎車能做到這點。由于新能源車沒有了油車的發動機，空間也節省了出來，前機蓋倉變成了一個儲物空間，也能放下更多東西了，空間利用率也算是有所提高。

此外，特斯拉雖然沒有轉速表之類的東西，但是擁有一塊巨大的觸摸屏幕，并且不會像很多車輛的智能屏一樣出現卡頓的現象，十分順滑，又有誰能拒絕一塊超大的觸摸屏呢?

特斯拉汽車和賈躍亭有什么關系

特斯拉汽車和賈躍亭沒有關系。

賈躍亭造車的牌子的FF，也就是法拉第未來(Faraday Future)。

在2018年2月的時候，法拉第未來獲得了15億美元的融資，同年6月份，恒大以20億美元入股，成為了法拉第未來的第一大股東。

賈躍亭祝賀特斯拉市值破1萬億美元，他們之間有這些交集：

1、賈躍亭的FF上市公司也是生產新能源汽車，他們屬于相同的行業;

2、賈躍亭對特斯拉非常熟悉，對整個行業的發展也非常了解，祝賀特斯拉市值突破萬億，這也意味著他對新能源汽車的未來充滿信心;

3、特斯拉是新能源龍頭企業，賈躍亭有可能在新能源汽車行業占有一席之地，特斯拉的爆發也讓他感到高興。

傳統汽車對環境污染的問題一直沒有找到解決的方案，為了保護環境，越來越多的國家和政府大力支持新能源汽車的發展，新能源汽車也成為了最近市場的風口。

賈躍亭祝賀特斯拉市值破1萬億美元，對于從事新能源汽車行業的賈躍亭來說，這是一件值得開心的事情，因為特斯拉突破萬億，意味著新能源汽車未來市場空間巨大，賈躍亭也可以從新能源市場分一杯羹，從而減輕他的壓力。

特斯拉為什么賣得那么火?

1、產品力優秀

動力方面特斯拉的熱銷車型Model 3和Model Y后驅版的百公里加速時間都在7秒以內，還有性能強勁的Performance版本可供選擇，車輛225km/h的最高時速也領先于絕大多數純電車型。

特斯拉的標準續航版本車型的實際續航普遍能夠達到500公里以上，長續航版本的實際續航也能夠達到接近600公里，搭配其優秀的電池管理系統，特斯拉的電池容量衰減程度也要比同級別車型小。

在空間方面，特斯拉Model Y可以提供富裕的乘坐空間和儲物空間，同時可以把后排座椅放倒，然后放一張床墊在車內睡覺，這一做法也是率先出現在特斯拉的車型上。

2、售前服務質量好

特斯拉的門店全都是直營式管理，其服務質量是有保障的，通常消費者進入門店后都會有專業人員，提供從車輛講解到試駕再到訂購的一條龍服務，許多消費者一開始抱著看一看的心態看車，結果最后都直接付了車輛定金。

3、品牌力強

特斯拉自進入中國市場以來，一直都是高舉高打，在初期就建立起了高大上的品牌形象，如今更是有不少消費者，將特斯拉作為傳統豪華品牌BBA的競爭對手，甚至在一些不懂車的女生眼中，特斯拉要優于部分豪華品牌。

4、產品新穎

許多消費者都是沖著特斯拉新穎的產品設計以及用車體驗而買的單，作為業內的標桿，特斯拉車型的許多方面都能夠給人帶來眼前一亮的感覺，比如取消儀表盤和車內實體按鍵、與其他品牌車型不一樣的智能駕駛輔助系統、專屬的超充體驗、娛樂拓展性極強的車機系統等。

特斯拉的核心技術優勢在于什么?

1、電池管理技術

特斯拉目前已經實現了超7000節電芯的一致性管理，在電池冷卻、安全、電荷平衡等領域擁有140項技術專利，在日常用車過程中可以保證很高的續航達標率，并且能夠在最大程度上延緩電池的衰減速度。

2、智能輔助駕駛技術

截止目前為止，特斯拉是全球唯一的一家實現了自動駕駛領域全方位自研自產的公司，在數據、算法、算力等多個層面打造了一套包含感知、管控、執行在內的自動駕駛軟硬件架構，在智能輔助駕駛這一塊，特斯拉毋庸置疑領先于全球所有車企。

3、超充技術

里程焦慮和充電不便向來都是阻礙消費者購買純電車的主要原因，而特斯拉則是通過建造超級充電網絡來解決這些問題，目前特斯拉的V3超充樁可支持最高250kw的峰值充電功率，充電樁也更是使用了全新的液冷電線，最快只需要幾十分鐘即可將一臺特斯拉充滿。

目前特斯拉已經在國內建設開放超1100座超級充電站、超8500個超級充電樁，其超級充電網絡已經完成100%覆蓋國內所有省會城市和直轄市。