勞斯萊斯庫里南作為一款頂級(jí)豪華SUV車型，各方面表現(xiàn)的確很出色。為了方便大家，下面是小編收集整理的新款庫里南的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，歡迎閱讀分享，希望大家能夠喜歡。

新款庫里南的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

據(jù)外媒報(bào)道，新款勞斯萊斯庫里南的路試諜照在網(wǎng)上曝光。

值得一提的是，作為一向主打端莊豪華的勞斯萊斯，卻在新款庫里南上采用了全新的風(fēng)格。

從圖中可以看到，該車的前臉采用了全新的設(shè)計(jì)。

其中，最明顯的就是下方兩側(cè)的進(jìn)氣口樣式，從方形變成了多邊形，內(nèi)部也由原來的水平裝飾改成了側(cè)向傾斜的樣式，中央的蜂窩狀格柵也換裝成了水平的樣式。

雖然新車只是對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，但采用了多邊形的元素之后，大大提升了該車的運(yùn)動(dòng)感。

此外，勞斯萊斯官方還對(duì)其大燈進(jìn)行了遮擋，不過，放大后我們發(fā)現(xiàn)，偽裝的下方還透露出了一絲絲的亮光，所以，有很大的可能，新款庫里南的大燈也將進(jìn)一步擴(kuò)大，或者采用全新的樣式。

在新車的尾部，官方還對(duì)其排氣的樣式進(jìn)行了調(diào)整，采用了更大尺寸的排氣尾管，進(jìn)一步烘托了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。

作為汽車世界高貴的代名詞，自1906年成立以來，它就是王者級(jí)別的存在，時(shí)至今日，仍然沒有任何一個(gè)品牌可以撼動(dòng)其至高無上的地位。

不過，據(jù)此前的消息來看，勞斯萊斯目前車主的平均年齡已經(jīng)下降到了33歲，這個(gè)頂級(jí)奢飾品牌也成為了越來越多年輕富豪的首選。

所以，勞斯萊斯此次對(duì)庫里南做出的改變，很有可能是為了進(jìn)一步迎合年輕車主的喜愛。

勞斯萊斯庫里南的改款升級(jí)

從諜照中可以看出，新款庫里南保留了其經(jīng)典的直瀑前格柵和方形燈組設(shè)計(jì)，這些元素成為了該車型的標(biāo)志性特征。而重新設(shè)計(jì)的下保險(xiǎn)杠給人留下了深刻的印象。相較于傳統(tǒng)的平直設(shè)計(jì)，新下保險(xiǎn)杠采用了梯形下部開口，并搭配對(duì)角葉片的設(shè)計(jì)。這種動(dòng)感而富有力量感的設(shè)計(jì)語言使新車更加符合SUV的特點(diǎn)，也進(jìn)一步突出了庫里南的豪華形象。

在細(xì)節(jié)上，庫里南還進(jìn)行了大燈和日間行車燈的設(shè)計(jì)升級(jí)。諜照顯示的覆蓋板暗示著更加纖細(xì)的大燈和全新的日間行車燈設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)新款將采用L形燈帶設(shè)計(jì)，延伸至前包圍處，為車輛增添獨(dú)特的視覺效果。這樣的變化將進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)庫里南的豪華形象，并與時(shí)下流行的設(shè)計(jì)趨勢(shì)保持一致。

然而，與前臉相比，新款庫里南的車側(cè)和車尾變化相對(duì)較小，甚至有些難以察覺。諜照中僅能看到一款造型更加粗獷的排氣系統(tǒng)，尚不清楚這一設(shè)計(jì)是否會(huì)在量產(chǎn)版本中保留。中期改款通常更多集中在內(nèi)飾和功能升級(jí)上，對(duì)于庫里南而言，我們還需要等待進(jìn)一步的消息來了解更多細(xì)節(jié)。

在動(dòng)力方面，盡管諜照沒有透露太多信息，但預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的配置，包括強(qiáng)大的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。勞斯萊斯一直致力于為其全系車型提供卓越的動(dòng)力性能，保留V12發(fā)動(dòng)機(jī)是明智之選。

然而，隨著環(huán)保意識(shí)的提高和市場(chǎng)對(duì)可持續(xù)性的要求，我們也需要關(guān)注勞斯萊斯是否會(huì)在新車的動(dòng)力系統(tǒng)中加入混合動(dòng)力或插電式混合動(dòng)力元素。這樣的變化將為庫里南提供更強(qiáng)大的動(dòng)力性能、更低的油耗，并滿足環(huán)保要求。

勞斯萊斯庫里南油耗

勞斯萊斯庫里南的油耗很高，一般都在十五左右。

判斷汽車油耗的方法

耗油量÷公里數(shù)×100=L/100KM，而1.6T,1.8T前面的數(shù)字代表發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量,也就是各個(gè)氣缸容積之和,排量越大、功率越大、油耗越高。

汽車耗油量影響因素

汽車的耗油多少不僅與汽車本身有聯(lián)系，而且也與司機(jī)的行駛生活慣和駕駛路況有聯(lián)系，假如行駛生活習(xí)慣不好，而且經(jīng)常在一些擁堵道路上駕駛，那汽車的耗油一定是相對(duì)較高。