特斯拉電動皮卡多少錢一輛
12月1日，特斯拉電動皮卡Cybertruck在特斯拉得州超級工廠開始首批交付。官網顯示，電動皮卡Cybertruck不含優惠起售價為60990美元，包含優惠起售價為49890美元。下面是小編收集整理的特斯拉電動皮卡多少錢一輛，歡迎閱讀分享，希望大家能夠喜歡。
特斯拉電動皮卡多少錢一輛
特斯拉正式公布了Cybertruck的定價，后輪驅動版本起價為60990美元(約合43.5萬元人民幣)，與2019年公布的39900美元(約28.5萬元人民幣)的價格上浮了約52%，滿電情況下可行駛250英里(約402公里)，該版本將于2025年上市。
特斯拉官網顯示，Cybertruck還將推出雙電機和三電機版本的“Cyberbeast”。四驅Cybertruck的起價為79,990美元(約57萬元)，續航里程為340英里(547公里)，0-60英里/小時加速時間為4.1秒，最高時速達112英里(180公里)。
而三電機版本的價格為99,990美元(71.4萬美元)，提供845馬力，扭矩達10,296磅·英尺，續航里程約為320英里(約514公里)。
雙電機和三電機版本將于2024年上市。
特斯拉是什么電池類型
特斯拉旗下的車型使用的都是三元鋰電池，新能源汽車分別配備了三元鋰電池磷酸鐵鋰電池錳酸鋰電池和鈦酸鋰電池等，其中三元鋰電池占比最大，達到6737%，其次是磷酸鐵鋰電池三元電池主要是分為兩種類型，一種以鎳鈷錳。
特斯拉使用的是三元鋰電池，這種電池的正極是使用三元材料制作的三元材料是指鎳鈷錳，有些三元鋰電池也會使用鎳鈷鋁來制造正極，大部分純電動汽車都在使用三元鋰電池特斯拉Tesla是一家美國電動汽車及能源公司。
特斯拉用的是三元鋰電池，特斯拉旗下車型有特斯拉modely特斯拉model3特斯拉modelx特斯拉models特斯拉cybertruck等以2021款后驅升級版特斯拉model3為例，其車身長寬高分別為4694mm1850mm1443mm，軸距為2875mm2。
特斯拉使用的是三元鋰電池，特斯拉旗下車型有1modely2model33modelx4models5cybertruck6roadster以2021款modely為例，其車身長寬高分別是4750mm1921mm1624mm，軸距為2890mm，車身重量為。
特斯拉 的車型都采用三元鋰電池，其正極由三元材料制成三元材料是指鎳鈷錳三種材料有些三元鋰電池也用鎳鈷鋁做正極三元鋰電池是目前比較流行的電池，大部分 純電動 汽車都在使用三元鋰電池鋰電池重量更輕。
特斯拉是電動車還是燃油車
特斯拉是電動車。
而且旗下僅有純電動的新能源汽車，并不制造燃油汽車，是目前新能源汽車市場中比較高端的汽車品牌。
特斯拉(英語：Tesla Inc.)是一家美國電動車及能源公司，總部位于美國加利福尼亞州硅谷的帕洛阿托，2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為“特斯拉汽車”以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。
2017年2月，特斯拉汽車正式更名為特斯拉，截止目前，特斯拉是全球市值最高的車企。
特斯拉的產品主要包括2008年發布的兩門運動型跑車Roadster、2012年發布的四門純電動豪華轎跑車Model S、2012年2月9日發布的全尺寸純電動SUV車型Model X。
2016年3月31日發布的四門全電動緊湊型轎車Model 3、2019年3月發布的純電動的中型SUV車型Model Y，以及電動半掛式卡車Tesla Semi、電動皮卡Cybertruck。
2004年埃隆·馬斯克進入公司并領導了A輪融資。2019年10月，特斯拉上海超級工廠拿到生產資質開始生產Model 3。2010年6月，特斯拉登陸納斯達克，成為僅有的一家在美國上市的純電動汽車獨立制造商。
特斯拉全球市值排名
特斯拉全球市值排名第一。
特斯拉全球市值排名第一，緊隨其后的是豐田汽車、比亞迪、大眾集團、戴姆勒-奔馳。
在汽車市場的100年期間，一直都是燃油車為主導，而特斯拉的出現卻打破了這樣的僵局，開啟了汽車充電的新局面。并且到目前為止，特斯拉在各國的電動汽車領域，基本都占了主導地位。
盡管特斯拉并非各個方面都得到消費者的認可，尤其是服務方面的口碑，無論是線上線下服務，整體都比較差，也一直受消費者詬病。
此外，特斯拉三番四次的拋鍋事件，一度引起消費者的維權。但即便如此卻仍有不少消費者選擇特斯拉，這足以看出它的成功之處。
特斯拉現在安全性怎么樣?
首先，從車輛結構和硬件設計上來說，特斯拉汽車是一款非常安全的車型。特斯拉汽車的底盤結構采用了全鋁合金材料，能夠有效地減輕車身重量，同時又提高了車身的強度和剛性。此外，特斯拉的車身設計采用了極端的流線型結構，具有優秀的空氣動力學性能，可以降低風阻，提高車輛行駛的效率，同時也能夠降低車輛的縱向壓力，提高車輛的穩定性。
其次，特斯拉汽車的安全硬件也非常具有優勢。特斯拉汽車標配了四個剎車盤，配備了完整的主動安全系統，包括自適應巡航、自動泊車、車道偏離預警以及前撞預警等功能。在碰撞測試方面，特斯拉汽車在NHTSA碰撞測試和歐洲Euro NCAP測試中都取得了極高的評分，使它成為最安全的汽車之一。
此外，特斯拉汽車的智能駕駛功能也被認為是安全的，而不是不安全的。特斯拉汽車的“自動駕駛”系統能夠自動控制減速、巡航、變道、超車等操作，這可以減少駕駛員的疲勞度，提高行駛效率。但與此同時，特斯拉汽車的智能駕駛功能也需要駕駛員的合理使用和掌控，如果駕駛員對這些功能的使用過程中缺乏必要的警惕和謹慎，就會容易發生事故。