豐田汽車北美首席執行官TedOgawa預測，到2030年，美國新車市場中純電動車(BEV)的份額將僅占30%，低于美國環保署(EPA)去年目標的一半。他更傾向于投資混合動力汽車，并認為客戶也更喜歡這種車型。

盡管豐田正在北美建造電池工廠并投資約1224億元人民幣于美國制造業務，但純電動車的銷量占比不到總銷量的1%。

Ogawa表示，若法規與豐田車型存在差距，可能需要購買碳排放積分來彌補，而這比在純電動車上的浪費投資更糟糕。同時，他也承認，豐田在電池技術方面落后于特斯拉，但正在迎頭趕上。