圖：以“科技創新·智造嘉速”為主題的專精特新高質量發展大講堂(第四期)智能制造專場。

12月18日下午，以“科技創新·智造嘉速”為主題的專精特新高質量發展大講堂(第四期)智能制造專場在嘉定新城舉辦。本期講壇在中國中小企業發展促進中心、上海市經濟和信息化委員會、上海市嘉定區人民政府指導下，由上海市中小企業發展服務中心、中國金融信息中心、上海市嘉定區投資促進服務中心、寧波銀行上海分行聯合主辦，并得到上海市企業服務云的特別支持。

嘉定區相關政府機構、智能制造領域前沿專家學者，智能制造企業、專精特新企業、金融機構等近200位代表出席線下活動。新華社現場云以及中國金融信息中心視頻號等平臺同步直播，線上逾萬名觀眾同步收看，線上下共同探尋智能制造產業發展的“新動能”和“新優勢”，進一步構建智能制造產業新發展格局，接續增強智能制造產業核心競爭力。

嘉定區委常委、常務副區長陸祖芳在致辭中表示，嘉定作為上海的產業重鎮和制造業大區，也是滬寧發展軸上重要的長三角綜合性節點城市，2022年工業規上總產值5520億元，在市郊八區名列前茅。依托在汽車制造業領域的先發優勢，嘉定重點聚焦發展汽車“新四化”、智能傳感器及物聯網、高性能醫療設備及精準醫療和在線新經濟等新動能產業。同時牢牢把握虹橋國際開放樞紐建設、嘉定新城新一輪規劃建設等重大戰略機遇，推動嘉定從“制造大區”邁向“智造強區”。

要堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、數字中國。在此背景下，嘉定聚焦基礎優勢，全面提升智能制造產業能級；同時不斷遴選智能制造應用場景，強化數字經濟產業集聚；高效統籌各類資源和要素，進一步賦能產業數智化發展。

陸祖芳表示，面臨當前的時代機遇和產業變革，嘉定正朝著成為上海建設全球卓越制造基地重要承載區的發展目標勇往直前。未來，嘉定將營造更優環境，做好投資服務的“店小二”、勤解難題的“貼心人”和助推發展的“主力軍”，攜手共同馳騁數智轉型新賽道，著力新發展，聚勢向未來。

中國金融信息中心總裁張鳳明在致辭中提到本次專精特新高質量發展大講堂第一次走出陸家嘴，走進智能制造企業發展的“沃土”——嘉定。作為長三角高質量一體化進程中的“橋頭堡”、“先行者”，嘉定“智能制造”產業鏈集聚優勢，形成了一批以智能制造為特色的優質載體，“嘉定智造”在全國乃至全球范圍內的資源集聚力和輻射力不斷提升。

我國有著發展智能制造的良好基礎，國內制造業規模已連續13年居世界首位。隨著全球新一輪科技革命和產業變革加速演進，新一代信息技術與實體經濟加速融合，我國制造業也面臨新形勢。不斷提高集成創新能力，攻克“卡脖子”難題，確保智能制造產業鏈、供應鏈安全可控，都成為亟待關注和解決的問題。

未來，本系列講堂將繼續走進上海其他各區，在加快構建全國統一大市場的進程中，充分發揮長三角輻射帶動作用。中國金融信息中心作為新華社的直屬機構，也將繼續發揮自身在信息發布、資源整合、學研機構聯動和品牌賦能等方面的綜合優勢，促使大講堂緊扣“高質量發展”主題，聚焦新興和未來產業，整合服務實體經濟的各方力量，支持專精特新企業高質量發展，助力營造中小企業生長發展的良好環境，賦能更多的專精特新企業朝著高水平邁進。

寧波銀行在致辭中提到，寧波銀行穩健發展26年間，牢固樹立科技是第一生產力的理念，聚焦“iSMART+”智慧銀行這一金融科技發展戰略，持續加大金融科技投入，目前擁有科技團隊超7000人、科技系統超400套，在同類銀行中建立起一定的比較優勢，2022年榮獲財聯社“年度最佳金融科技創新獎”，依靠科技驅動實現商業模式的變革。

近年來，寧波銀行積極貫徹落實國家戰略部署，以“支持實體，服務中小”為經營宗旨，與地方發展共生共榮。上海分行始終堅持“寧波風格”，不斷探索“上海模式”，實施科技企業、專精特新企業專項金融服務方案，上海地區服務專精特新企業超過2400家、市場覆蓋率過半。此外，寧波銀行致力于探索“生態融合、多元鏈接、價值賦能”的發展路徑，圍繞企業需求開展線下主題活動，與科技型企業攜手并進。

寧波銀行表示，借助系列大講堂平臺，上海分行在會后持續聯動各區政府部門、重點園區、孵化器等，開展了近百場“科創企業沙龍”，服務超過2000戶專精特新企業。未來，寧波銀行將繼續搭建企業創新發展和對接資本的有利橋梁，推動孵化重點科創項目高質量發展。

嘉定區投資促進服務中心主任張敏從“政府視角看未來”出發，發表題為“做好代言人，當好合伙人”的主題演講，主要從資源稟賦、產業生態、科創氛圍、營商環境四個視角解讀了嘉定區如何賦能高質量產業發展。張敏表示，嘉定區是一個充滿活力的創新之城，具有得天獨厚的區位優勢，交通網路便捷，經濟要素活躍，開放程度走在前列。嘉定區肩負著虹橋國際開放樞紐區建設的“國家戰略”和五大新城建設的“上海戰略”兩大使命，緊抓高質量發展的“增長極”和“動力源”。

逢山開路，遇水架橋。值得一提的是，在新動能產業方面，嘉定多措并舉，綜合施策。張敏指出，嘉定“3+1”新動能產業的轉型布局都與智能制造息息相關。汽車產業在國內單體城市中產業鏈最完整、產業規模最大、產業生態最優；集成電路已形成涵蓋中試、研發和量產的4條半導體重要產線，承擔著汽車“補芯鑄魂”的重要使命擔當；生物醫藥在智能制造的加持下進一步加快高性能醫療設備研發與生產；在線新經濟向工業互聯網、電子商務、在線文娛和智慧交通四大維度精準發力。

張敏表示，作為上海老牌科學衛星城和市郊唯一的科創中心重要承載區，嘉定科創氛圍濃厚，生態環境優美，營商環境一流，人才政策極具特色，未來將持續圍繞關鍵要素配置，研究保障重大產業項目落地具體措施，為產業發展提供全方位支持。

中國科學院院士，半導體物理和器件專家，中科院上海技術物理研究所研究員，復旦大學光電研究院院長褚君浩圍繞“智能時代背景下的智能制造”發表主旨分享。他表示，智能化的時代最大的特點就是智能化系統。智能化系統在人工智能中應用廣泛，其核心在于智能制造。智能制造的高質量發展離不開高質量的儀器設備，優質的半導體芯片以及核心零部件，三者缺一不可。在智能制造領域，智能化系統的兩大核心技術，一是實時感知技術，二是智慧分析技術。智慧分析技術相當于大腦，傳感器實時得到信息。傳感器在類型上有所區分，目前中國對高端傳感器的需求量巨大，這一產業未來有著巨大的發展前景。

褚君浩展望了未來我國智能制造領域的發展，他認為，太陽能、分布式能源系統等智能制造領域的應用將成為焦點。能源墻、光儲充一體化系統等新興技術，將為未來能源系統的發展提供新思路。家庭服務機器人、無人駕駛、數字物流、教育機器人等新興領域成為智能制造發展的新亮點。與此同時，大數據的獲取和智慧分析在這些領域中發揮著關鍵作用。

他認為，智能制造的核心在于數字化，科技創新對智能制造發展起到關鍵的推動作用，不同學科和多種技術的融合交叉將成為未來集成系統發展的主要動力。在智能時代背景下，隨著信息傳感分析和數字技術水平不斷提升，傳感器物聯網與智慧低碳智能制造產業也將逐步加速發展，數字經濟的高質量發展指日可待，新質生產力必將強盛國力，造福于民。

蔚來汽車制造運營部總監任廣東以“蔚來的創新探索和實踐”為題，發表主旨演講。他認為，蔚來汽車作為創新型企業的代表，在智能制造方面積累了一些經驗。他首先介紹了企業的發展近況，蔚來作為一家國際化公司，堅持從用戶利益出發，依托全球研發團隊，涵蓋了電池、電驅、智能座艙、自動駕駛等多個領域，剛剛完成到NT2.0平臺的升級切換，以滿足更多用戶需求。目前，公司全球范圍內擁有超7500項專利，全棧的技術自研為今后的發展奠定堅實基礎。蔚來量產8款產品，全球換電站數量接近2300座，結合超充站及接入的充電樁，給用戶提供了絕佳的補能體驗。

任廣東提到，在蔚來汽車，智能制造是作為公司技術全棧自研的重要部分存在的。好的智能制造能力可以有力支持產品的工業化落地，高效率、高質量地交付每位蔚來用戶的車輛；用好智能制造，以數字化、智能化賦能生產，解放人力的同時提升了交付的可靠性、穩定性，也讓員工有更多愉悅感受，可以把蔚來的產品打磨得更具競爭力。最后，他展示了公司未來的智能制造發展路線，并強調今后工程技術自研、流程數字化、工業數字化與AI應用的重要性，在這些方向上，蔚來的智能制造都會堅持走在業內前沿，也期待同行之間有更多的交流和切磋。

上海大學教授、上海機器人研究所副所長、智能制造及機器人國際聯創中心董事長袁建軍圍繞“從研發轉化的視角談機器人產業發展”的創新視角發表講話。袁建軍分享了對機器人產業的洞察，以及在科研成果研發和轉化方面的實踐經驗。首先，他強調了研發與轉化之間的關系。研發具有周期長、利潤不明確的特征，因而在科技型企業中，研發必須與成果轉化緊密結合，工程師需要參與股權分配環節，以促進企業和社會的發展。

袁建軍表示，科技型創業企業所需的條件，包括強大的團隊、技術優勢、市場能力、資本、以及政策支持。他針對中國機器人產業的現狀和發展趨勢進行了深入分析。他強調，機器人產業具有巨大發展潛力，特別是在與其他行業的融合，比如機器人+農業等。會上，他對政策環境和產業基礎作了分析，并對機器人產業的未來作了展望。

最后，袁建軍介紹了他的團隊在嘉定建立的產業基地，旨在集聚各類資源，推動機器人產業的發展。他還介紹了最新的研發成果，特別是在移動機器人和特種機器人領域的創新。他強調，我國智能制造領域對關鍵零部件的需求，并且看好特種機器人和服務機器人領域的發展前景。

杭州集世邁新能源智能裝備股份有限公司創始人、首席架構師兼總裁鄭有為聚焦新能源智能制造，展開題為“新能源智能裝備產業創新趨勢”的精彩論述。雙碳背景下，我國新能源轉型速度加快，將主要的化石燃料轉向更清潔、可再生的能源形式，擴大可再生能源發電規模。過去一年，國家新能源車銷量主要由頭部車企貢獻，高端新能源車將走上加速擴容之路。鄭有為特別指出，新能源叉車與國內國際需求共振，行業增速令人矚目，鋰電化和國際化驅動有助于中國新能源叉車企業實現“彎道超車”。

城市新能源化政策朝著優化交通結構，大力發展綠色運輸體系轉向。依托日益細化的政策支持，新能源智能裝備企業應當錨定智能制造、產業創新和專精特新，貫徹精益生產、以客戶為中心、可持續發展的現代化制造理念。鄭有為強調，新能源智能制造產業要抓好數字化轉型機遇，必須圍繞企業的經營目標，瞄準企業發展痛點、聚焦具體應用場景。

最后，鄭有為分享集世邁股份專精特新高質量發展之路的案例。企業深耕新能源智能網聯物流車、新能源智能網聯商用車、新能源智能堆高搬運車(新能源叉車)、數字物流Y-SPACE集成模塊等核心產品，聚合傳感集成、電子模塊、核心智控、智能物聯等技術創新，突出新產業、新業態、新模式的合拳，驅動以“聚焦”“生態”“合作”為關鍵的FEC發展戰略，從而實現有效創新、規模增長、行業引領的發展目標。

據悉，專精特新高質量發展系列講堂聚焦培塑上海“專精特新”企業扎實蓄力，打造上海特色科技賽道產業鏈新引擎，為關鍵核心技術攻關企業和“專精特新”企業構筑現代化高效學習成長平臺、信息共享平臺，精準打通科技、產業和資本的“組合拳”，進一步強化上海“專精特新”企業的內生性、穩定性和自主性，助力書寫上海高質量發展新篇章。