雷軍表示：“純電汽車行業，除了特斯拉之外，我也不知道哪家還在賺錢。小米汽車SU7的定價既要讓消費者覺得我們有誠意，同時其中的虧損也要我們能夠扛得起。22.9萬是我們原來的定價，頂配版原來的定價是35萬，但后來把我們搞蒙了，所以我們決定誠意做到底，標準版定價就比model3低3萬，MAX版就定在了29.9萬元。”